توضیحات
یاتاقان ثابت
یاتاقان ثابت و محور اصلی میل لنگ تحت نیرو های شعاعی و محوری کار می کنند و برای کم کردن اثرات ناشی از این نیرو های از یاتاقان های ثابت استفاده می شود .
نکته : میل لنگ در حین حرکت خود تمایل به حرکت جانبی ( حرکت به جلو وعقب ) دارد ، این حرکت جانبی باید از طریق یک یاتاقان محوری لبه دار ( یا تاقان طولی یا طوقه ای نیز نامیده می شود ) محدود شود ، که این لبه ها وظیفه محدود کردن این حرکت جانبی را بر عهده دارند .
به منظور کنترل لقی طولی میل لنگ از این یاتاقان ها با ضخامت های متفاوت استفاده می کنند.
میل لنگ یکی از اجزای موتور است که حرکت خطی پیستون را به حرکت دورانی تبدیل می کند . پیستون ها به وسیله شاتون به میل لنگ متصل می شوند.
اجزای میل لنگ
میل لنگ شامل این قسمت ها می باشد .
محور اصلی یا ثابت میل لنگ
محور های متحرک میل لنگ
بازوی لنگ
وزنه های لنگ ( وزنه تعادل میل لنگ )
سوراخ های عبور روغن
محور اصلی یا ثابت میل لنگ به وسیله یاتاقان ثابت و کپه یاتاقان به سیلندر متصل است و فقط حول محور مرکزی خود می چرخد
محور های متحرک میل لنگ از طریق یاتاقان متحرک و کپه یاتاقان به شاتون متصل می شود و حول محور اصلی می چرخد
بازوی لنگ : فاصله بین محور ثابت و محور متحرک را بازوی لنگ می گویند .
وزنه های لنگ : محور های ثابت میل لنگ از طریق وزنه های لنگ به محورهای متحرک متصل می شوند . این وزنه ها به منظور تعادل در میل لنگ پیش بینی شده اند و به عنوان نوسان گیر و متعادل کننده عمل می کنند .
سوراخ های عبور روغن : به منظور روغن کاری ، خنک کاری و کاهش اصطحکاک ، محورهای اصلی و متحرکت با یاتاقان ها سوراخ هایی در داخل میل لنگ تعبیه شده است.
درباره تولیدکننده:
شرکت سایپا یکی از بزرگ ترین تولیدکنندگان لوازم یدکی در کشور است که شرکت ما (اذرخش خودرو مبین ) نمایندگی سایپا را بر عهده دارد و بهترین خدمات پس از فروش خودرو را ارائه می دهد. برند سایپا برای تأمین و توزیع قطعات یدکی باکیفیت، از کارشناسان مجرب و نیروی کارآمد استفاده می کند.
منبع : کارستان
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.