شیلنگ پایین رادیاتور تیبا

رادیاتور دارای دو شلنگ پایینی و بالایی است، و یکی از مهم ترین قطعات یک خودرو می باشد، چرا که نبود این وسیله موجب بالارفتن دمای داخل موتور می شود. بالا رفتن دمای اتومبیل باعث می شود خودروی شما بعد از روشن شدن در مدت زمان کمی منفجر می شود، پس وظیفه اصلی این قطعه خنک کردن موتور است.
ویژگی های کلیدی :
  • برند: شرکتی سایپا
  • تعداد در بسته بندی: یک عدد
  • مناسب خودرو های: تیبا, سایپا
تخفیف

59,000 تومان 85,000 تومان

شناسه محصول SAI-T-100044
مناسب خودرو های ,
10 عدد در انبار
فهرست علاقه مندی ها افزودن برای مقایسه

توضیحات

شیلنگ پایین رادیاتور یکی از مهم ترین قطعات یک خودرو می باشد، چرا که نبود این وسیله موجب بالارفتن دمای داخل موتور می شود. بالا رفتن دمای اتومبیل باعث می شود خودروی شما بعد از روشن شدن در مدت زمان کمی منفجر می شود، پس وظیفه اصلی این قطعه خنک کردن موتور است.
یکی از مهم ترین قطعات است و هر راننده قبل از شروع به رانندگی حتما باید از سالم بودن ان مطمعن شوند تا خساراتی زیادی و بیا تا مرگ انها را تهدید نکند.
مشتریان عزیز می توانند این محصول را از نمایندگی ما با قیمت مناسب و ضمانت کیفیت و عمر بالا از ما خریداری نمایند.
شیلنگ پایین رادیاتور به پمپ موتور و بخش پایینی رادیاتور متصله و باعث هدایت آب یا مایع خنک کننده از رادیاتور به موتور میشه. همچنین در داخل خودش فنر هایی داره که باعث میشن تا حد ممکن راه مایع خنک کننده مسدود نشه. نام دیگر این شلنگ، شلنگ مکش هستش.

چطور متوجه خرابی شیلنگ پایین رادیاتور و نشتی اون‌ها بشیم؟!

خرابی و نشتی شلنگ‌های رادیاتور یکسری علائم رو به دنبال دارند که اگه اون‌ها رو تشخیص دادید، باید خیلی سریع‌ برای تعمیر یا تعویض شلنگ ها اقدام کنید:

یکی از نشانه های خرابی شلنگ رادیاتور نشتی مایع سبز رنگ از زیر خودرو هستش. مسلما این مایع خنک کننده است و پوسیدگی خرابی و یا پاره شدن شلنگ منجر به این اتفاق شده.

یکی از راه های بررسی کیفیت شلنگ رادیاتور اینه که اون رو لمس کنید. شلنگ رادیاتور در شرایط عادی باید محکم باشه و انعطاف پذیری لازم رو هم داشته باشه. در واقع شلنگ های رادیاتور زمانی که در وضعیت نامناسب قرار دارند یا خیلی سخت و سفت و یا خیلی نرم اسفنجی میشن. در هر کدام از این وضعیت‌ها که قرار داشتند باید برای تعویض سریعا اقدام کنیم.

یکی دیگر از واضح ترین نشانه های ایراد در شلنگ رادیاتور داغ شدن بیش از حد موتور و بالا رفتن آمپر خودروعه. در این زمان ابتدا باید شلنگ رادیاتور چک و در صورت لزوم تعویض بشه. از دیگر مواردی که می‌تونند خرابی و فرسودگی شلنگ رادیاتور رو به گوش ما برسونند، می تونیم به موارد زیر اشاره کنیم:

  • افت قدرت خنک کنندگی موتور
  • کم شدن آب رادیاتور
  • مسدود شدن شلنگ رادیاتور (به دلیل رسوب)
  • مشاهده ترک و یا پارگی بر روی شلنگ رادیاتور
  • بالاتر رفتن عقربه دماسنج از حد متوسط که در پشت آمپر قرار گرفته است
  • خارج شدن بخار از درب کاپوت خودرو
  • به مشام رسیدن بوی سوختگی از سمت کاپوت
  • خروج باد سرد از بخاری خودرو
  • مشاهده مایع خنک کننده اطراف رادیاتور
  • نشتی کولانت در زمان کار کردن موتور

برای بررسی سلامت شلنگ رادیاتور لازمه که حتما شلنگ ها رد از نظر وجود ترک، ترکیدگی، برآمدگی یا مناطق مسدود شده، آلودگی با روغن و مایع خنک کننده، یا ساییدگی در نزدیکی محل اتصال چک کنید.

منبع : اقای امداد

مشخصات

وزن 0.12 کیلوگرم
برند

شرکتی سایپا

تعداد در بسته بندی

یک عدد

کشور سازنده

ایران

مناسب خودرو های

,

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

نوشتن دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *