پیستون جزئی از موتورهای رفت و برگشتی، پمپ های رفت و برگشتی، کمپرسورهای گاز، سیلندرهای هیدرولیک و سیلندرهای پنوماتیک و سایر مکانیسم های مشابه است. این جزء متحرکی است که توسط یک سیلندر وجود دارد و توسط یک حلقه پیستون ضد گاز است.
پین پیستون به شاتون اجازه حرکت آزادانه میدهد. در صورتی که پیستون در اتاق احتراق حرکت عرضی نداشته باشد و فقط حرکت طولی جهت انجام سیکل کاری موتور را داشته باشد. برای روانکاری روغن از کانال های داخل شاتون عبور کرده و به گیژین پین میرسد و پین پیستون را روغن کاری میکند.
تسمه دینام که با نامهای تسمه کولر و تسمه هیدرولیک هم شناخته میشود، مجموعهای از یک تسمه، هرزگرد و تسمه سفتکن است که سیستمهای تهویهمطبوع، آلترناتور (دینام) و سیستم هیدرولیک فرمان برای کار کردن به آن نیاز دارند و نیروی مورد نیاز خود را از این تسمه تأمین میکنند.
دسته موتور یا یک قطعه کوچک است که حفظ تعادل ماشین و تحمل وزن سنگین موتور را به عهده دارد. این قطعه باعث میشود که موتور ماشین در حالت تعادل قرار بگیرد و ضربات موتور را تا حد زیادی کنترل و مهار میکند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.