اهرم واسطه دنده : قطعه ای که خیلی از صاحبان خودرو شاید اسم ان را به گوش خود نشنیده باشند، در صورتی که یکی از قطعات حساس خودرو می باشد که در صورتی خرابی باعث بد جارفتن دنده ها، ایجاد سر و صدا دسته دنده هنگام رانندگی و همچنین فعالیت نامناسب گیربکس می شود.
این قطعه در دو سر شفت قرار دارد و از یک سو با سهشاخه درگیر با گیربکس در ارتباط است و از سوی دیگر پلوس را به چرخها متصل میکند. نقش اصلی آن انتقال آخرین مرحله انتقال نیرو است. در واقع سرپلوس بخش متحرک انتهای پلوس و محل اتصال آن به چرخها است و جهت چرخش پیچشی پلوس استفاده میشود.
شفت یا شافت در لغت به معنای محور است. این محور میتواند متحرک یا ثابت باشد. در صورت ثابت بودن میتواند تنها نقش تکیهگاه برخی اجزای بزرگتر را داشته و برای نگهداشتن دو یا سه سیستم در کنار و در ارتباط با یکدیگر به کار رود. درصورت متحرک بودن میتواند نیروی لازم را به صورت رفت و برگشتی و یا چرخشی از یک سیستم به سیستمی دیگر منتقل کند. برهمین اساس شفت دارای ساختار متفاوت در بدنه خود است. به این ترتیب که شافتهای ثابت به شکل یک محور یا میله ثابت دیده میشوند و شافتهای متحرک معمولا زاویهدار یا مفصلی هستند.
این قطعه در دو سر شفت قرار دارد و از یک سو با سهشاخه درگیر با گیربکس در ارتباط است و از سوی دیگر پلوس را به چرخها متصل میکند. نقش اصلی آن انتقال آخرین مرحله انتقال نیرو است. در واقع سرپلوس بخش متحرک انتهای پلوس و محل اتصال آن به چرخها است و جهت چرخش پیچشی پلوس استفاده میشود.
این قطعه در دو سر شفت قرار دارد و از یک سو با سهشاخه درگیر با گیربکس در ارتباط است و از سوی دیگر پلوس را به چرخها متصل میکند. نقش اصلی آن انتقال آخرین مرحله انتقال نیرو است. در واقع سرپلوس بخش متحرک انتهای پلوس و محل اتصال آن به چرخها است و جهت چرخش پیچشی پلوس استفاده میشود.
كلگی پلوس یکی از مهم ترین و کلیدی ترین قطعات خودرو است که می توانید از نمایندگی سایپا این محصول را تهیه کنید.